鑫于大件淮安吊車租賃公司為您講解吊車出租的常見結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也可通過(guò)液壓系統(tǒng)吊裝重物。在碼頭起重機(jī)租賃應(yīng)用中，為了滿足特殊的工作需求，常見的設(shè)計(jì)應(yīng)用是做哪些?

對(duì)于碼頭上的起重機(jī)來(lái)說(shuō)，海上天氣和臺(tái)風(fēng)是更嚴(yán)重的威脅。對(duì)于海岸機(jī)械來(lái)說(shuō)，需求越來(lái)越固定。以防它變得更大。在海岸機(jī)械中，運(yùn)行穩(wěn)定性也是一個(gè)重要問題。雖然設(shè)計(jì)不盡相同，但都是為了一定的環(huán)境和操作需要而進(jìn)行的工作和設(shè)計(jì)。

碼頭起重機(jī)的操作機(jī)構(gòu)一般只使用四個(gè)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。如果起重量很大，常用增加車輪的方法來(lái)降低車輪壓力。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，需要使用鉸接平衡架安裝，使起重機(jī)的荷載均勻地分布在車輪上。

吊裝結(jié)構(gòu)的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋和雙主梁橋兩大類。單主梁橋由單根主梁和跨兩側(cè)的端梁組成，雙主梁橋由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁的端部設(shè)有支撐橋梁在高架橋上運(yùn)行的車輪。主梁上焊接了軌道，用于起重小車的運(yùn)行。橋梁梁的結(jié)構(gòu)型式較箱形結(jié)構(gòu)、四榀桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)更為典型。

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